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飞行集团:新手攻略(重制版)

编辑:小编 来源:摸鱼游戏 时间:2023-12-06 00:48:49

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首先是先开哪个国家,这个很多稿主都说了欧洲,但我觉得非洲好一点,虽然每次开个国家都要为航线花很多钱,但是中期福利更多,而且我悟出个道理,你20秒能赚500元,但你看广告就能赚几千

1.先把非洲南部开完,关键是人多,非洲北撒哈拉沙漠基本没城市,不划算

2.(重点)如果连接就像这样(仅用于人口少地区,但是如果离某个很近还是可以的),有一些城市离首都太远,连接费钱,也可以不用升级飞机,减缓首都压力等,不要用什么网状线(下图)

3.(重点)城市中转站连接很多人都发愁,我又又又总结了一遍,不用说,把赞比亚非洲南部中心,第一个开。(非洲北也能来个中心,但是我现在没开到)弄个蜘蛛网,但是这样乘客肯定不把我中转站当一回事,毕竟要走最近路线,我直接删成(如下图),虽然航线太长了真不用贪,毕竟不会红

4.太小国家的不用开,等到后期一个国家价格高到飞起

5.航线别多了,下图血的教训(重点)

之前(以前的老存档)布加勒斯特压力大(开印度的压力),我又给他连了个基辅,结果乘客全往基辅那里去,乘客专挑近的走,就别惯着,强迫它们走到自己预定的位置

我把两个中转站连了一个城市,想一下如果上面的线很短,下面的线很长,这个时候我把两个中转站连起来,那条长的线就没客流了(毕竟我转一下站还近一点),但是,长度相差不大就可以

其他知识

1.三飞机满级连各国中转站,注意间隔,你五架一起放有效率吗?没有,当一架飞机走到三分之二时放第二架,第三架等第二架走到三分之二放,四飞机就四分之二,五就五分之二,差不多就行了

3.票价翻倍,航展活动可以参加,我就用三千换来土豪买的终身票一万多,但是请律师大可不必

4.经过考证,各国国内游的人会多一点

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